Volvo · VIN Decoder Schweiz
Volvo VIN-Check vor dem Kauf: Kilometerstand, Unfälle und Diebstahl
Prüf deinen Volvo, bevor du bezahlst: Der Bericht für CHF 12.90 zeigt Kilometerstand, Unfälle und Diebstahl, sofern vorhanden. Modell, Motor und Werk liest der VIN Decoder sofort.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
Volvo-Fahrgestellnummern beginnen mit YV1 (Personenwagen) oder YV4 (SUV). Der Decoder von Carlytics zeigt Modell, Motor und Werk gratis; der volle Bericht mit Kilometerständen und Schäden, sofern vorhanden, kostet CHF 12.90.
YV1 und YV4: Personenwagen und SUV
Volvo-Fahrgestellnummern beginnen mit einem von zwei Herstellercodes.
| Code | Fahrzeuge |
|---|---|
| YV1 | Personenwagen, zum Beispiel V60, V90, S60, EX30 |
| YV4 | SUV, zum Beispiel XC40, XC60, XC90 |
Codes aus unserer Herstellertabelle. Einzelne Modelle können je nach Werk und Baujahr abweichen.
Die übrigen Stellen
| Stellen | Bedeutung |
|---|---|
| 4 bis 8 | Modell, Karosserie und Motor, nach Volvos Code. |
| 9 | Prüfziffer. |
| 10 | Modelljahr. |
| 11 | Werk. |
| 12 bis 17 | Laufende Nummer. |
Antrieb: Diesel, Benzin, Mild-Hybrid, Plug-in oder elektrisch
Volvo hat in wenigen Jahren fast die ganze Palette elektrifiziert. Ein XC60 kann ein Diesel, ein Mild-Hybrid, ein Plug-in-Hybrid (Recharge, T6 oder T8) oder ein Benziner sein. Für den Preis und die Kosten macht das einen grossen Unterschied. Die Dekodierung zeigt den Treibstoff, sofern er sich aus der Fahrgestellnummer und unseren Daten ergibt. Kontrolliere die Antriebsart zusätzlich im Fahrzeugausweis.
Bei Plug-in-Hybriden und Elektro-Volvos zeigt die Fahrgestellnummer den Akku-Zustand nicht. Den misst die Volvo-Vertretung.
Beliebte Volvo in der Schweiz
XC40
Kompakter SUV, auch als reines Elektroauto. Antrieb im Fahrzeugausweis gegenprüfen.
XC60
Einer der meistgesuchten Volvo-Occasionen. Viele Leasingrückläufer: Code 178 beim Strassenverkehrsamt prüfen.
XC90
Grosse Familienautos mit oft hoher Laufleistung. Datierte Kilometerstände zeigt der Bericht, sofern vorhanden.
V60 und V90
Kombis für die Langstrecke. Servicebelege und Kilometerstände nach Datum vergleichen.
EX30
Neues Elektromodell: Akku-Zustand und Garantie bei der Volvo-Vertretung klären.
Volvo-Occasion aus Leasing oder Firmenflotte
Viele Volvo XC60, XC90 und V90 laufen ihre ersten Jahre als Leasing- oder Firmenauto. Das ist kein Nachteil: Solche Autos werden meist regelmässig gewartet. Es bedeutet aber oft viele Kilometer in kurzer Zeit und mehrere Länder, etwa wenn ein Auto in Deutschland oder Schweden zugelassen war, bevor es in die Schweiz kam.
Prüf deshalb zwei Dinge: ob ein Code 178 eingetragen ist und ob die Kilometerstände zum Alter passen. Der Bericht ordnet die Werte aus mehreren Ländern nach Datum, sofern vorhanden, und markiert Rückgänge.
In fünf Schritten zum geprüften Volvo
1. Fahrgestellnummer verlangen
Lass dir vor der Besichtigung ein Foto von Feld 23 im Fahrzeugausweis schicken. Ein seriöser Verkäufer gibt die Nummer heraus.
2. Modell und Motor abgleichen
Gib die 17 Zeichen oben ein und vergleiche Modell, Motor und Jahrgang mit dem Inserat. Weicht etwas ab, frag nach, bevor du hinfährst.
3. Vorgeschichte prüfen
Der volle Bericht für CHF 12.90 zeigt Kilometerstände, Schäden, Diebstahl und Länder der Zulassung, sofern vorhanden.
4. Code 178 und MFK klären
Frag beim Strassenverkehrsamt, ob ein Halterwechsel gesperrt ist, und lass dir den letzten MFK-Prüfbericht zeigen.
5. Den Volvo vor Ort prüfen lassen
Eine Probefahrt und ein Test in einer Garage oder einem Prüfzentrum zeigen den Zustand am Tag des Kaufs.
Was der Bericht zu deinem Volvo ergänzt
Die Dekodierung zeigt, wie der Volvo das Werk verlassen hat. Der volle Bericht für CHF 12.90 zeigt, was danach passiert ist, auch in den Ländern, in denen das Auto vor der Schweiz gelaufen ist.
| Nur Dekodierung | Bericht CHF 12.90 | |
|---|---|---|
| Volvo Marke, Modell, Motor, Werk | Ja | Ja |
| Rückrufe des Modells | Ja | Ja |
| Kilometerstand im Zeitverlauf | Nein | Sofern vorhanden, aus mehreren Ländern |
| Unfälle und Schäden | Nein | Sofern vorhanden |
| Diebstahl | Nein | Datenbank aus mehreren europäischen Ländern |
| Länder der Zulassung | Nein | Sofern wir Daten haben |
| Archivfotos | Nein | Sofern vorhanden |
| Marktwert | Nein | Ja |
Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass nichts passiert ist. Vergleiche den Bericht immer mit Fahrzeugausweis, Servicebelegen und MFK-Prüfbericht.
Vor dem Kauf deines Volvo
VIN-Decoder für weitere Marken
- BMW VIN-CheckTypcode, Baureihe und Werk.
- Mercedes-Benz VIN-CheckBaumuster in den Zeichen 4 bis 9.
- Porsche VIN-CheckWP0 und WP1, Modell und Modelljahr.
- Audi VIN-CheckZZZ-Füllzeichen und Modellcode.
- VW VIN-CheckGolf, Tiguan, ID. und Bus.
- Tesla VIN-CheckModell und Herstellerland.
- Skoda VIN-CheckOctavia, Kodiaq, Enyaq und mehr.
Das prüfen wir im Bericht
Viele Occasionen in der Schweiz haben vorher in Deutschland, Italien oder Frankreich gelebt. Carlytics startet bei der Fahrgestellnummer und sucht in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Schäden und Unfälle
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese Fahrgestellnummer vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto in die Schweiz kam. Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand und Tacho
Wir stellen die Kilometerstände aus verschiedenen Ländern zeitlich geordnet dar, sofern Daten vorhanden sind. Liegt ein Wert unter dem vorherigen, fällt es sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung zeigt die Werksversion: Motor, Treibstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleiche sie mit dem Inserat auf AutoScout24 oder in der Garage: Eine aufgewertete Ausstattung fällt so auf.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht zeigt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto neu in der Schweiz oder im Ausland verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Wir prüfen, ob das Fahrzeug als Hagel-, Hochwasser- oder Sturmschaden gemeldet wurde, sofern diese Daten für die Fahrgestellnummer vorhanden sind.
Diebstahlprüfung
Die Fahrgestellnummer wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes und hier verkauftes Auto kann beschlagnahmt werden, und das Geld ist weg.
Archivfotos
Sofern vorhanden, zeigen wir frühere Inserats- oder Auktionsfotos. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die heute nicht mehr sichtbar sind.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Marktwert. So weisst du vor dem Verhandeln, ob der verlangte Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Schweizer Occasionen stammen.
So funktioniert es
Vier Schritte, wenige Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
Fahrgestellnummer finden
Sie steht im Fahrzeugausweis in Feld 23 und unten an der Windschutzscheibe. Frag den Verkäufer danach, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Jahrgang, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Voller Bericht
Für CHF 12.90 suchen wir die Geschichte der Fahrgestellnummer in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleiche den Bericht mit Inserat, Fahrzeugausweis und Servicebelegen. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer vor der Unterschrift.
Warum die Fahrgestellnummer in der Schweiz prüfen?
Gepflegte Autos und eine strenge MFK schützen nicht vor allem, besonders nicht bei einem Auto mit Vergangenheit im Ausland.
Kilometerstand
Die erste MFK findet erst 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung statt. Eine junge Occasion hat deshalb oft noch keinen einzigen Schweizer Prüfbericht. Kilometerstände aus anderen Ländern zeigen wir, sofern vorhanden.
Versteckte Schäden
Ein gut repariertes Auto zeigt seinen Unfall nicht mehr. Der Bericht zeigt Schadenseinträge zu dieser Fahrgestellnummer, sofern vorhanden, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlene Fahrzeuge
Ein im Ausland gestohlenes Auto kann hier weiterverkauft werden. Prüf die Fahrgestellnummer in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Vorgeschichte im Ausland
Bei einem Import aus Deutschland, Italien oder Frankreich liegt die Geschichte ausserhalb der Schweiz. Genau dort suchen wir.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
MFK-Status
Fahrzeugzusammenfassung
Häufige Fragen
Wo finde ich die Fahrgestellnummer meines Volvo?
Erkennt der Decoder Plug-in-Hybride?
Was kostet der volle Bericht in Franken?
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- Unfallauto erkennen
- Direktimport und Parallelimport
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- Code 178 und Leasingauto
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- Gestohlenes Auto prüfen
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- Kaufvertrag für das Auto
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- Auto bewerten: Marktwert
- Typenschein und Typengenehmigung
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