Auto invoeren uit Nederland naar België: eerst controleren, dan kopen
Check de Nederlandse occasie voor je betaalt: het rapport voor € 8,90 + btw zoekt kilometers, schade en diefstal uit 47+ landen, waar beschikbaar.
900M+ voertuigen in de database
99,7% nauwkeurigheid
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.
Een wagen uit Nederland invoeren naar België gaat in zes stappen: controle, koop, transport, e705, keuring en inschrijving bij de DIV. Car-Pass toont bij een Nederlandse wagen de RDW-kilometers. Schade, diefstal en standen uit andere landen zoek je op chassisnummer.
De stappen van Nederland naar België
- Controleer de wagen voor je koopt: chassisnummer, onderhoudsfacturen en het rapport op chassisnummer.
- Laat je bij de koop een factuur en het Nederlandse kentekenbewijs geven, en bij voorkeur het gelijkvormigheidsattest (CoC).
- Breng de wagen naar België, met een transporteur, op een aanhangwagen of op de weg met tijdelijke platen en een verzekering.
- Vervul de douaneformaliteiten via de onlineapplicatie e705 van de FOD Financiën.
- Ga naar de tweedehandskeuring. Bij een ingevoerde wagen blijft die verplicht, ook na 2026. Na een geslaagde keuring krijg je een Car-Pass en de aanvraag tot inschrijving.
- Bezorg de aanvraag tot inschrijving aan je verzekeraar. Die schrijft de wagen in bij de DIV en je krijgt je nummerplaat.
Bronnen: car-pass.be (Importauto uit het buitenland: nuttige tips bij aankoop) en vlaanderen.be (tweedehandskeuring), geraadpleegd op 22 oktober 2026.
Wat de Car-Pass van een Nederlandse wagen wel kent
Nederland heeft net als België een centrale databank met kilometerstanden, beheerd door de RDW. Is een wagen afkomstig uit Nederland, dan vraagt Car-Pass de kilometerhistoriek op bij de RDW en zet die op de Car-Pass. Voor kilometers is een Nederlandse wagen dus beter gedekt dan een wagen uit Duitsland of Frankrijk.
Je kunt het ook vooraf nagaan. Met het Nederlandse kenteken geeft de RDW gratis een oordeel over de logica van de tellerstanden. Vraag de verkoper dus het kenteken en het chassisnummer, en controleer beide voor je naar Nederland rijdt.
Wat je nog moet checken
De kilometers zijn niet het enige risico. Een wagen kan in Nederland na een ongeval hersteld zijn, eerder in Duitsland of een ander land gereden hebben, of als gestolen gemeld zijn. Dat staat niet op de Car-Pass.
Het Carlytics-rapport vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen: kilometerstanden uit andere landen dan Nederland waar beschikbaar, sporen van schade en ongevallen waar beschikbaar, de diefstalcheck, de landen van inschrijving wanneer we de gegevens hebben, terugroepacties en een schatting van de marktwaarde. Geen vermelding is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Lees ook hoe je de kilometerstand controleert en alles over het gelijkvormigheidsattest.
Nederland of Duitsland als herkomst
| Uit Nederland | Uit Duitsland | |
|---|---|---|
| Kilometers op de Car-Pass | RDW-historiek wordt opgevraagd. | Alleen wat de constructeur doorgeeft; vaak eerste stand bij de keuring bij invoer. |
| Vooraf controleren | RDW-oordeel met het kenteken, plus rapport op chassisnummer. | Facturen en rapport op chassisnummer. |
| Douane | e705 via de FOD Financiën. | e705 via de FOD Financiën. |
| Keuring | Tweedehandskeuring bij invoer, blijft verplicht. | Tweedehandskeuring bij invoer, blijft verplicht. |
| Inschrijving | Via je verzekeraar bij de DIV. | Via je verzekeraar bij de DIV. |
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw of de RDW.
Een wagen uit Duitsland?
Voor een wagen uit Duitsland gelden dezelfde Belgische stappen, maar de Car-Pass kent daar veel minder van de kilometers. Lees onze gids voor een wagen uit Duitsland en wat de Car-Pass wel en niet toont.
Verder lezen
Nog nuttig voor deze aankoop: VIN-decoder voor elk merk, gestolen auto check op chassisnummer en prijs van het volledige rapport.
Wat we in het rapport controleren
Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Schade en ongevallen
Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Kilometerstanden uit het buitenland
De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.
Specificaties en uitvoering
De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.
Terugroepacties
Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.
Overstroming en storm
Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.
Gestolen voertuig
We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.
Archieffoto's
Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.
Marktwaarde
We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.
Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd
Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.
Zo werkt het
Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.
Vraag het chassisnummer
Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.
Gratis decodering
Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.
Volledig rapport
Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Vergelijk met de Car-Pass
Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.
Waarom een chassisnummer checken in België?
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.
Tellerfraude bij invoer
In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.
Verleden in het buitenland
12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.
Verborgen schade
Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.
Gestolen wagen
Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.
Voorbeeld voertuigrapport
Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.
Toyota Corolla (2019)
Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat
Voertuiginformatie
Keuringsstatus
Samenvatting voertuig
Veelgestelde vragen
Krijg ik een Car-Pass voor een wagen uit Nederland?
Staan de Nederlandse kilometers op de Car-Pass?
Wat is het NAP-tellerrapport?
Moet ik de BPM terugvragen?
Heb ik een gelijkvormigheidsattest nodig?
Betaal ik btw op een wagen uit Nederland?
Wat kost het rapport?
Lees ook
- Chassisnummer check in België
- Chassisnummer opzoeken: waar het staat
- Car-Pass: wat hij toont en wat niet
- Auto invoeren uit Duitsland
- Voorbeeldrapport bekijken
- Mercedes chassisnummer check
- Kilometerstand controleren
- BMW chassisnummer check
- Tweedehands kopen van een particulier
- Tweedehands Tesla controleren
- Beste VIN-check in België 2026
- Gestolen auto check
- Tweedehandskeuring verdwijnt in 2027
- Volkswagen chassisnummer check
- Audi chassisnummer check
- VIN-decoder: de 17 tekens
- Total loss en schade checken
- Verkoopovereenkomst auto
- Volvo chassisnummer check
- Porsche chassisnummer check
- Tweedehands elektrische wagen
- Toyota chassisnummer check
- Tweedehands camionette
- Vraagprijs van een occasie
- Terugroepactie op chassisnummer
- Gelijkvormigheidsattest (CoC)
- Prijzen van rapporten vergeleken
- Schadeauto kopen
- Nummerplaat opzoeken
Laatst bijgewerkt