Tesla FIN-Check · FIN-Decoder · vor dem Kauf
Tesla Historie per FIN: Kilometerstand, Unfälle, Diebstahl prüfen
Prüf den Tesla vor dem Kauf: Kilometerstände, Unfall- und Schadenseinträge und Diebstahl, sofern vorhanden. Bericht ab 8,90 €. Der FIN-Decoder zeigt dazu Modell, Baujahr, Werk und Rückrufe.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
2025 wurden in Österreich laut Statistik Austria 34.700 gebrauchte Elektro-Pkw zugelassen, um 20,9 % mehr als im Jahr davor. Carlytics dekodiert die Tesla-Fahrgestellnummer gratis und prüft ihre Vorgeschichte in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern für 8,90 € zzgl. MwSt.
So liest du eine Tesla-FIN
Auch ein Tesla hat eine 17-stellige Fahrgestellnummer. Die ersten drei Zeichen zeigen das Werk:
| Stelle | Bedeutung | Bei Tesla |
|---|---|---|
| 1 bis 3 | Herstellercode (WMI) | XP7 (Deutschland), LRW (China), 5YJ oder 7SA (USA) |
| 4 bis 9 | Fahrzeugbeschreibung | Modell, Karosserie und weitere Herstellerangaben |
| 10 | Modelljahr | Code für das Modelljahr laut Hersteller |
| 11 | Werk | Das Montagewerk |
| 12 bis 17 | Seriennummer | Die fortlaufende Nummer des einzelnen Autos |
Das Modelljahr aus Stelle 10 kann vom Jahr der Erstzulassung abweichen. Beides sind eigene Angaben, kein Widerspruch.
Tesla-Modelle auf dem österreichischen Gebrauchtmarkt
Model 3
Die Limousine. Der Herstellercode zeigt, in welchem Werk das Auto gebaut wurde; vergleich ihn mit dem Inserat.
Model Y
Das SUV. Beginnt die FIN mit XP7, wurde das Auto in Deutschland gebaut. Frag bei jungen Gebrauchten nach Leasing- oder Firmenvergangenheit.
Model S und Model X
Die großen Modelle, oft mit hoher Laufleistung und mehreren Vorbesitzern. Kilometerstände über die Zeit sind hier wichtig.
Was der Decoder zeigt und was nicht
Mit der Dekodierung siehst du Modell, Baujahr, Werk und bekannte Rückrufe für das Modell. Das genügt, um zu prüfen, ob das Inserat zum Auto passt: Ein „Model Y 2023“ mit dem Code eines anderen Modells oder Jahrgangs ist ein Grund nachzufragen.
Nicht Teil der Dekodierung sind die Hardware-Version des Autopiloten, Software-Pakete und der Zustand der Batterie. Diese Punkte klärst du mit dem Verkäufer, einer Werkstatt für Elektroautos oder bei Tesla. Frag nach einem aktuellen Batterietest und lass dir die Fahrzeugdaten aus der App oder dem Bildschirm zeigen.
Was der Bericht für Tesla zeigt
Der vollständige Bericht für 8,90 € zzgl. MwSt. sucht die Vorgeschichte der FIN: Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, nach Datum geordnet und mit markierten Rückgängen, Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden, die Diebstahlprüfung, die Länder, in denen der Tesla zugelassen war, wenn wir die Daten haben, und eine Marktwertschätzung.
Bei Elektroautos sind Unfallschäden besonders teuer, weil Batterie und Hochvolt-Komponenten betroffen sein können. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unbeschädigt ist. Prüf deshalb auch Spaltmaße und Lack. Anleitung: Unfallauto erkennen.
Prüfpunkte bei einem gebrauchten Tesla
1. FIN und Papiere
FIN im Zulassungsschein, an der Windschutzscheibe und am Typenschild vergleichen.
2. Werk und Modell
Der Herstellercode zeigt, wo das Auto gebaut wurde. Passt er zum Inserat?
3. Kilometerstand
Pickerl-Gutachten, sofern das Auto schon eines hat, und Werte aus dem Ausland, sofern vorhanden, vergleichen.
4. Batterie und Software
Batterietest und Ausstattung am Auto prüfen lassen; das zeigt keine FIN.
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Historie per FIN für weitere Marken
Was wir im Bericht prüfen
Viele Gebrauchtwagen in Österreich sind vorher in Deutschland, Italien oder Osteuropa gefahren. Carlytics geht von der FIN aus und sucht in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern dort, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Unfälle und Schäden
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese FIN vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto nach Österreich kam. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand
Ein Auto aus Deutschland bringt eine Vergangenheit mit, die in Österreich nicht erfasst ist. Sofern vorhanden, stellen wir Kilometerstände aus anderen Ländern zeitlich geordnet dar: Ein Wert, der niedriger ist als der vorige, fällt sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung der FIN zeigt die Werksversion: Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleich sie mit dem Inserat auf willhaben oder AutoScout24 und mit dem Zulassungsschein.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht nennt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto in Österreich oder im Nachbarland neu verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Prüf, ob das Fahrzeug als durch Hochwasser, Sturm oder Hagel beschädigt gemeldet wurde, sofern diese Daten für die FIN vorliegen.
Gestohlenes Fahrzeug
Die FIN wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes Auto kann beschlagnahmt werden, und du verlierst Auto und Geld.
Archivfotos
Sofern verfügbar, ergänzen wir frühere Fotos aus Verkaufs- oder Auktionsangeboten. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die man am Auto heute nicht mehr sieht.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Wert des Autos, sofern genug Daten vorliegen. So weißt du vor dem Verhandeln, ob der Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Gebrauchtwagen nach Österreich kommen.
So funktioniert's
Vier Schritte, ein paar Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
FIN finden
Sie steht im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E und unten an der Windschutzscheibe. Lass sie dir vom Verkäufer schicken, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Baujahr, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Vollständiger Bericht
Für 8,90 € zzgl. MwSt. suchen wir die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleich den Bericht mit Inserat, Pickerl-Gutachten und Serviceheft. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer, bevor du unterschreibst.
Warum die FIN prüfen, wenn das Auto ein Pickerl hat?
Das Pickerl bestätigt die Verkehrssicherheit am Prüftag. Was davor war, zeigt es nicht.
Kilometerstand
Das §57a-Gutachten hält den Kilometerstand bei jeder Begutachtung fest, aber erst ab der ersten Begutachtung in Österreich. Bei einem Importauto fehlen die Jahre im Ausland. Genau dort suchen wir.
Versteckte Schäden
Gut reparierte Unfallschäden fallen bei keiner Begutachtung auf. Der Bericht zeigt Schadenseinträge, sofern sie für die FIN vorhanden sind, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlen im Ausland
Ein Fahrzeug, das in einem anderen Land gestohlen wurde, kann in Österreich angeboten werden. Prüf die FIN in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Import
2025 gab es in Österreich 825.477 Pkw-Gebrauchtzulassungen (Statistik Austria). Bei vielen davon liegt die Geschichte in Deutschland oder anderswo. Der Bericht zeigt, in welchen Ländern das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
Pickerl-Status (§57a)
Fahrzeugzusammenfassung
Preise
- FIN dekodieren
- gratis, ohne Konto
- Vollständiger Bericht
- 8,90 € zzgl. MwSt.
- 3er-Paket
- 19,90 € zzgl. MwSt.
- 5er-Paket
- 29,90 € zzgl. MwSt.
Einmalzahlung, kein Abo. Zahlen mit Karte, Apple Pay, Google Pay, eps-Überweisung, Klarna oder Revolut Pay. Den Endbetrag siehst du an der Kasse.
FIN eingebenFragen zur Tesla-Fahrgestellnummer
Wo steht die FIN beim Tesla?
Woran erkenne ich, wo mein Tesla gebaut wurde?
Zeigt der Decoder die Hardware-Version oder den Akku-Zustand?
Was zeigt der Bericht für einen Tesla?
Fällt beim Import eines gebrauchten Tesla NoVA an?
Was kostet der Bericht?
Weitere Ratgeber für Österreich
- FIN-Check für Österreich
- FIN-Nummer abfragen
- Gebrauchtwagen aus Deutschland
- NoVA-Rechner 2026
- Pickerl und Gebrauchtwagenkauf
- Typenschein und Zulassungsschein
- Ankaufstest und FIN-Check
- Preisvergleich FIN-Bericht
- BMW Historie per FIN
- Pickerl-Gutachten abfragen
- Kilometerstand prüfen
- FIN-Abfrage Österreich 2026 im Vergleich
- Mercedes Historie per FIN
- VW Historie per FIN
- Audi Historie per FIN
- Unfallauto erkennen
- Leasingrückläufer prüfen
- Škoda Historie per FIN
- Importauto prüfen
- Ford Historie per FIN
- Auto auf willhaben prüfen
- Auto privat kaufen
- Ausstattung vor dem Kauf prüfen
- Finanzsperre vor dem Kauf prüfen
- Checkliste Gebrauchtwagenkauf
- Gestohlenes Auto prüfen
- Seat und Cupra Historie per FIN
- Kaufvertrag Auto
- Autowert und Historie vor dem Kauf
- Kennzeichen abfragen: Auto per FIN prüfen
- Hagelschaden erkennen
- Beispielbericht
Carlytics ist ein unabhängiger Online-Dienst und nicht mit dem ÖAMTC, dem ARBÖ, der ZBD Verwaltung GmbH oder einer §57a-Begutachtungsstelle verbunden. Wir führen keine Begutachtung durch, stellen kein Pickerl aus und ersetzen weder die §57a-Begutachtung noch einen Ankaufstest.
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