Zum Hauptinhalt springen

Ford FIN-Check · FIN-Decoder · auch Transit

Ford Historie per FIN: Kilometerstand, Unfälle, Diebstahl prüfen

Prüf den Ford vor dem Kauf, auch den Transit: Kilometerstände, Schäden und Diebstahl, sofern vorhanden. Bericht ab 8,90 €. Der FIN-Decoder zeigt dazu Modell, Motor, Baujahr, Werk und Rückrufe.

Dieses Auto prüfen · Bericht 8,90 € zzgl. MwSt.

900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank

99,7 % Genauigkeit

Ford Fahrgestellnummer mit dem FIN-Decoder prüfen

Ford baut seine Autos für Europa in mehreren Ländern, und das steht schon in den ersten drei Zeichen der Fahrgestellnummer. Carlytics dekodiert die Ford-FIN gratis, auch für Transit und Ranger, und prüft die Vorgeschichte in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern für 8,90 € zzgl. MwSt.

So liest du eine Ford-FIN

Die ersten drei Zeichen verraten, wo der Ford gebaut wurde:

StelleBedeutungBei Ford
1 bis 3Herstellercode (WMI)WF0 oder WF1 (Ford Deutschland), VS6 (Ford Spanien), NM0 (Ford Türkei) und weitere
4 bis 9FahrzeugbeschreibungModell, Karosserie und weitere Herstellerangaben
10ModelljahrCode für das Modelljahr laut Hersteller
11WerkDas Montagewerk
12 bis 17SeriennummerDie fortlaufende Nummer des einzelnen Fahrzeugs

Die genaue Belegung der Stellen 4 bis 9 unterscheidet sich je nach Modell und Baujahr. Die Dekodierung übersetzt sie für dich.

Beliebte Ford-Modelle auf dem österreichischen Gebrauchtmarkt

Focus

Kompakter Klassiker, als Fünftürer und Kombi. Häufig mit mehreren Vorbesitzern; der Kilometerstand über die Zeit zählt.

Fiesta

Kleinwagen, oft Erstwagen. Prüf Schadenseinträge, sofern vorhanden, und das Serviceheft.

Kuga und Puma

SUVs, auch als Hybrid und Plug-in-Hybrid. Den Antrieb zeigt die Werksversion; vergleich ihn mit dem Inserat.

Transit

Der Transporter für Gewerbe und Camper-Ausbau. Hohe Laufleistung ist normal, ein sinkender Kilometerstand nie.

Ranger

Pick-up für Arbeit und Freizeit. Gewerbliche Nutzung und Anhängerbetrieb hinterlassen Spuren; frag nach Rechnungen.

Ford Transit als Gebrauchter

Ein gebrauchter Transit hat oft mehrere gewerbliche Halter hinter sich: Paketdienst, Handwerksbetrieb, Vermietung. Das ist kein Nachteil, wenn die Geschichte lückenlos ist. Viele Kilometer sind bei einem Transporter normal. Entscheidend ist, dass der Stand über die Zeit nur steigt und dass Schäden repariert und dokumentiert sind.

Prüf deshalb drei Dinge: Leg die Pickerl-Gutachten nach Datum in eine Reihe, schau dir die Werkstattrechnungen an und ruf den Bericht ab. Er zeigt Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, und Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden. Bei einem Camper-Ausbau frag zusätzlich, ob der Umbau in den Papieren eingetragen ist. Anleitung: Pickerl-Gutachten abfragen.

Was der Bericht für Ford zeigt

Mit der Dekodierung siehst du Modell, Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie, Werk und bekannte Rückrufe für das Modell. Der vollständige Bericht für 8,90 € zzgl. MwSt. sucht die Vorgeschichte der FIN: Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, nach Datum geordnet und mit markierten Rückgängen, Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden, die Diebstahlprüfung, die Zulassungsländer, wenn wir die Daten haben, und eine Marktwertschätzung.

Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unbeschädigt ist. Bei einem Nutzfahrzeug lohnt deshalb immer auch ein technischer Check: Ankaufstest und FIN-Check.

Prüfpunkte bei einem gebrauchten Ford

1. FIN an allen Stellen gleich

Zulassungsschein Feld E, Windschutzscheibe, Typenschild und Typenschein oder Datenauszug.

2. Werk und Modell passen

Der Herstellercode zeigt, wo der Ford gebaut wurde. Passt er zu Modell und Inserat?

3. Rückrufe erledigt

Die Dekodierung nennt bekannte Rückrufe. Den Status für dein Auto kennt der Ford-Partner.

4. Kilometerstand plausibel

Gutachten, Rechnungen und Werte aus dem Ausland, sofern vorhanden, vergleichen.

Weiterlesen

Historie per FIN für weitere Marken

Was wir im Bericht prüfen

Viele Gebrauchtwagen in Österreich sind vorher in Deutschland, Italien oder Osteuropa gefahren. Carlytics geht von der FIN aus und sucht in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern dort, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.

Unfälle und Schäden

Unfälle und Schäden

Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese FIN vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto nach Österreich kam. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unfallfrei ist.

Kilometerstand

Kilometerstand

Ein Auto aus Deutschland bringt eine Vergangenheit mit, die in Österreich nicht erfasst ist. Sofern vorhanden, stellen wir Kilometerstände aus anderen Ländern zeitlich geordnet dar: Ein Wert, der niedriger ist als der vorige, fällt sofort auf.

Technische Daten und Ausstattung

Technische Daten und Ausstattung

Die Dekodierung der FIN zeigt die Werksversion: Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleich sie mit dem Inserat auf willhaben oder AutoScout24 und mit dem Zulassungsschein.

Rückrufe

Rückrufe

Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht nennt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto in Österreich oder im Nachbarland neu verkauft wurde.

Hagel, Hochwasser, Sturm

Hagel, Hochwasser, Sturm

Prüf, ob das Fahrzeug als durch Hochwasser, Sturm oder Hagel beschädigt gemeldet wurde, sofern diese Daten für die FIN vorliegen.

Gestohlenes Fahrzeug

Gestohlenes Fahrzeug

Die FIN wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes Auto kann beschlagnahmt werden, und du verlierst Auto und Geld.

Archivfotos

Archivfotos

Sofern verfügbar, ergänzen wir frühere Fotos aus Verkaufs- oder Auktionsangeboten. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die man am Auto heute nicht mehr sieht.

Marktwert

Marktwert

Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Wert des Autos, sofern genug Daten vorliegen. So weißt du vor dem Verhandeln, ob der Preis passt.

Genutzt in über 47 Ländern weltweit

Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Gebrauchtwagen nach Österreich kommen.

Weltweit vertraut

So funktioniert's

Vier Schritte, ein paar Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.

1

FIN finden

Sie steht im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E und unten an der Windschutzscheibe. Lass sie dir vom Verkäufer schicken, bevor du hinfährst.

2

Gratis dekodieren

Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Baujahr, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.

3

Vollständiger Bericht

Für 8,90 € zzgl. MwSt. suchen wir die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern.

4

Mit Fakten entscheiden

Vergleich den Bericht mit Inserat, Pickerl-Gutachten und Serviceheft. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer, bevor du unterschreibst.

Warum die FIN prüfen, wenn das Auto ein Pickerl hat?

Das Pickerl bestätigt die Verkehrssicherheit am Prüftag. Was davor war, zeigt es nicht.

Kilometerstand

Das §57a-Gutachten hält den Kilometerstand bei jeder Begutachtung fest, aber erst ab der ersten Begutachtung in Österreich. Bei einem Importauto fehlen die Jahre im Ausland. Genau dort suchen wir.

Versteckte Schäden

Gut reparierte Unfallschäden fallen bei keiner Begutachtung auf. Der Bericht zeigt Schadenseinträge, sofern sie für die FIN vorhanden sind, auch aus dem Herkunftsland.

Gestohlen im Ausland

Ein Fahrzeug, das in einem anderen Land gestohlen wurde, kann in Österreich angeboten werden. Prüf die FIN in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.

Import

2025 gab es in Österreich 825.477 Pkw-Gebrauchtzulassungen (Statistik Austria). Bei vielen davon liegt die Geschichte in Deutschland oder anderswo. Der Bericht zeigt, in welchen Ländern das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.

Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?

Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.

Beispiel-Fahrzeugbericht

Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.

SB1KR3JE2K0129384
Keine Probleme gefunden

Toyota Corolla (2019)

Silber • 1.8L • Benzin • Automatik

Bericht erstellt am
13. April 2025

Fahrzeuginformationen

Marke
Toyota
Modell
Corolla
Baujahr
2019
Farbe
Silber
Hubraum
1.8L
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserie
Schrägheck

Pickerl-Status (§57a)

Pickerl gültig
Gültig bis 15. Dez. 2025

Fahrzeugzusammenfassung

Fahrzeugalter
Dieses Fahrzeug ist ca. 6 Jahre alt, Erstzulassung am 12. Mai 2019.
Aktueller Kilometerstand
Der letzte erfasste Kilometerstand betrug 72.800 km am 15. Dez. 2024.
Keine offenen Rückrufe
Für dieses Beispielfahrzeug liegen keine offenen Herstellerrückrufe vor.
Halterhistorie
Dieses Fahrzeug hatte seit der Erstzulassung 2 Vorbesitzer.
Bericht-ID: VR-2025041300127

Preise

FIN dekodieren
gratis, ohne Konto
Vollständiger Bericht
8,90 € zzgl. MwSt.
3er-Paket
19,90 € zzgl. MwSt.
5er-Paket
29,90 € zzgl. MwSt.

Einmalzahlung, kein Abo. Zahlen mit Karte, Apple Pay, Google Pay, eps-Überweisung, Klarna oder Revolut Pay. Den Endbetrag siehst du an der Kasse.

FIN eingeben

Fragen zur Ford-Fahrgestellnummer

Wo steht die FIN beim Ford?
Im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E, unten an der Windschutzscheibe, am Typenschild und im Typenschein oder Datenauszug. Alle Angaben müssen gleich sein.
Was bedeutet WF0?
WF0 ist ein Herstellercode von Ford in Deutschland. Ford verwendet je nach Werk weitere Codes, zum Beispiel WF1 (Deutschland), VS6 (Spanien) oder NM0 (Türkei). Der Code zeigt, welche Ford-Einheit das Auto gebaut hat.
Zeigt der Bericht Rückrufe für den Transit?
Ja, die Dekodierung nennt bekannte Rückrufe für das Modell, auch für Nutzfahrzeuge. Ob ein Rückruf an genau diesem Fahrzeug erledigt wurde, sagt dir der Ford-Partner mit der FIN.
Kann ich die Ford-Ausstattung per FIN abfragen?
Die Dekodierung zeigt Modell, Motor, Getriebe und Karosserie. Werksausstattung ergänzt der Bericht, sofern sie für die FIN vorhanden ist. Die vollständige Ausstattung kennt der Ford-Partner.
Was zeigt der Bericht für Ford?
Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden, Diebstahlprüfung, Rückrufe, Zulassungsländer, wenn wir die Daten haben, und eine Marktwertschätzung, für 8,90 € zzgl. MwSt.
Was kostet der Bericht?
8,90 € zzgl. MwSt.; die USt. kommt beim Bezahlen je nach Land dazu. Die Dekodierung ist gratis und ohne Konto.

Carlytics ist ein unabhängiger Online-Dienst und nicht mit dem ÖAMTC, dem ARBÖ, der ZBD Verwaltung GmbH oder einer §57a-Begutachtungsstelle verbunden. Wir führen keine Begutachtung durch, stellen kein Pickerl aus und ersetzen weder die §57a-Begutachtung noch einen Ankaufstest.

Zuletzt aktualisiert:

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unseren Service zu verbessern. Es werden keine personenbezogenen Daten verkauft. Siehe unsere Datenschutzerklärung.