Copart și IAAI
Licitații Copart și IAAI: verifică lotul înainte de ofertă.
Copiază VIN-ul din pagina lotului și introdu-l mai jos. Raportul complet arată licitațiile anterioare, titlul salvage, semnalele de inundație, daunele și citirile de kilometraj, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, gata în 60 de secunde, cât lotul e încă deschis.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
În 2025, SUA au reprezentat 8,5% din valoarea importurilor de mașini în Moldova, potrivit unei estimări IDIS Viitorul. O bună parte din aceste mașini se cumpără la licitațiile Copart și IAAI, prin brokeri sau direct. Carlytics verifică VIN-ul lotului înainte de ofertă: licitații anterioare, salvage, inundație și kilometraj, acolo unde sunt disponibile, la 8,90 €.
Ce spune pagina lotului și ce nu spune
Pagina unui lot la Copart sau IAAI arată poze, tipul daunei principale, starea titlului, rulajul declarat și câteva mențiuni scurte. E mult, dar e doar ce a declarat vânzătorul în ziua listării. Nu spune dacă aceeași mașină a mai fost la licitație, cu altă daună, nici cum a evoluat rulajul de-a lungul anilor.
De aceea verificarea VIN se face pe lângă pagina lotului, nu în locul ei. Pagina îți arată starea de azi, raportul îți arată drumul mașinii până azi.
| Mențiune pe lot | Ce înseamnă | Ce verifici în raport |
|---|---|---|
| Salvage title | Titlu emis de regulă după ce asigurătorul a declarat mașina daună totală | Daune anterioare și alte licitații, acolo unde sunt disponibile |
| Rebuilt / Reconstructed | Mașina a fost reparată și reinspectată în statul respectiv | Ce daună a avut înainte de reparație |
| Run and Drive | La sosirea în parcare, mașina a pornit, a intrat în viteză și s-a deplasat prin forțe proprii | Nu e o garanție; vezi istoricul de daune |
| Not Actual | Rulajul real nu se cunoaște | Citirile datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile |
| Exceeds Mechanical Limits | Odometrul a trecut de 99.999 și a luat-o de la zero | Citirile mai vechi, ca să afli rulajul real |
| Water / Flood | Daună de apă declarată | Semnalele de inundație, acolo unde sunt disponibile |
Înainte de ofertă: licitații anterioare, salvage, inundație și rulaj, unde există. Raport 8,90 €.
Verifică lotulCum verifici un lot în 5 pași
- Copiază VIN-ul din pagina lotului. Dacă licitezi prin broker, cere-i VIN-ul fiecărui lot pe care ți-l propune.
- Introdu VIN-ul mai sus: decodarea VIN arată modelul, motorul, anul și versiunea pentru piața americană. Verifică dacă se potrivesc cu titlul lotului.
- Deschide raportul complet și caută alte licitații ale aceluiași VIN, cu alte poze și alte daune declarate.
- Compară rulajul. Bordul american arată mile: înmulțește cu 1,609 ca să afli kilometrii.
- Abia apoi stabilește suma maximă pe care o oferi, cu transport, vămuire și reparație incluse.
Fă verificarea cât lotul e deschis. După ce ai câștigat licitația, nu mai poți da mașina înapoi, iar transportul până în Moldova se plătește oricum.
Înainte de ofertă: licitații anterioare, salvage, inundație și rulaj, unde există. Raport 8,90 €.
Verifică lotulMile și kilometri: capcana de după import
O mașină cu 60.000 de mile are aproximativ 96.500 km. Uneori, după import, cifra de pe bord apare în anunț direct ca kilometri. Diferența de peste 35.000 km nu e o greșeală de calcul a cumpărătorului, ci o problemă de preț.
Raportul păstrează citirile datate cu unitatea lor, acolo unde sunt disponibile, așa că poți vedea dacă rulajul declarat în Moldova se potrivește cu cel de la licitație. Mai multe despre kilometrajul dat înapoi găsești în ghidul de verificare kilometraj.
Înainte de ofertă: licitații anterioare, salvage, inundație și rulaj, unde există. Raport 8,90 €.
Verifică lotulDe la licitație la înmatricularea în Moldova
După licitație urmează transportul, vămuirea și înmatricularea la ASP. Înainte de înmatriculare, ASP verifică VIN-ul și numărul motorului în baza de date Interpol. Din 2021 nu mai există limita de 10 ani la importul autoturismelor, dar accizele depind de vechime și de capacitatea motorului, așa că suma exactă verific-o la Serviciul Vamal.
Ghidul general pentru mașinile americane, cu toate întrebările despre salvage și titluri, e pe pagina verificare auto din SUA. Dacă vrei să știi cum se compară raportul cu arhivele de poze de la licitații, citește istoricul licitațiilor din SUA.
Cum arată un raport pentru o mașină de la licitație vezi în raportul exemplu. Pentru mărcile americane și japoneze aduse de la licitații, vezi VIN decoder Ford și VIN decoder Toyota.
Înainte de ofertă: licitații anterioare, salvage, inundație și rulaj, unde există. Raport 8,90 €.
Verifică lotulCe verificăm la o mașină din SUA
La licitațiile americane cumperi din poze. Raportul îți arată ce nu se vede în ele.
Daune și titlu salvage
Titlul salvage înseamnă de regulă că asigurătorul a declarat mașina daună totală. Îți arătăm înregistrările de daune și mențiunile de pe titlu, acolo unde sunt disponibile, inclusiv de la licitații mai vechi.
Mașini inundate
După uragane, mii de mașini inundate ajung la licitație. Apa strică electronica și luni mai târziu. Verificăm semnalele de inundație, acolo unde sunt disponibile.
Mile, nu kilometri
Bordul american arată mile: 60.000 de mile înseamnă aproape 97.000 km. Comparăm citirile datate și semnalăm mențiuni precum „Not Actual”, acolo unde sunt disponibile.
Poze de la licitații
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii de la licitații anterioare. Uneori aceeași mașină a mai fost vândută lovită, cu altă descriere.
Versiunea americană
Decodăm din VIN versiunea, motorul și echiparea. Mașinile pentru piața SUA au uneori alte faruri, alte setări și alt motor decât cele europene.
Rechemări neexecutate
Rechemările din SUA sunt anunțate proprietarului american. Tu nu primești scrisoarea, de aceea îți arătăm rechemările active pentru VIN.
Verificare furt
Verificăm VIN-ul în baze de date de vehicule furate. O mașină aflată în căutare internațională nu trece de ASP la înmatriculare.
Costul real
Estimarea valorii de piață te ajută să compari prețul final, cu transport și vămuire, cu o mașină similară aflată deja în Moldova.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
Cum verifici un lot de la licitație
Verifică VIN-ul cât lotul e deschis. După ofertă, banii sunt deja angajați.
Ia VIN-ul lotului
Din pagina lotului sau de la brokerul care licitează pentru tine.
Decodare VIN
Vezi modelul, anul, motorul și versiunea americană.
Raport înainte de ofertă
Pentru 8,90 € vezi licitații anterioare, salvage, inundație și kilometraj, acolo unde sunt disponibile.
Oferă informat
Pui o limită realistă sau treci la alt lot, înainte să plătești transportul.
De ce verifici VIN-ul înainte să licitezi
Transportul, vămuirea și înmatricularea la ASP costă oricum. Un lot greșit înseamnă bani pierduți de două ori.
Salvage și rebuilt
Un titlu salvage arată că mașina a fost declarată daună totală; rebuilt înseamnă că a fost reparată și reinspectată în statul respectiv. Ambele scad valoarea mașinii.
Kilometraj „Not Actual”
În SUA, mențiunea „Not Actual” pe titlu înseamnă că rulajul real nu se cunoaște. Mențiunea rămâne pe titlu definitiv.
„Run and Drive” nu e garanție
La Copart înseamnă doar că mașina a pornit, a intrat în viteză și s-a deplasat la sosirea în parcare. Nu spune nimic despre starea ei de azi.
Drumul până în Moldova
Între licitație și înmatriculare trec săptămâni de transport și formalități vamale. Află înainte dacă mașina merită drumul.
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Întrebări despre licitațiile Copart și IAAI
Pot verifica un lot Copart sau IAAI înainte de licitație?
Ce înseamnă „Run and Drive” la Copart?
Ce înseamnă titlul salvage?
Ce fac dacă VIN-ul a mai fost la licitație?
Cum transform milele în kilometri?
Cine verifică mașina la înmatricularea în Moldova?
Cât costă raportul?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare